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9 articles avec ce tag

Deux pilotes de ligne dans le poste de pilotage d'un avion commercial : l'un en chemise blanche à épaulettes, l'autre en uniforme sombre, aux commandes au moment du décollage, entourés des écrans radar et des instruments de bord
Paranormal

OVNI vus par les pilotes de ligne : ce que le GEIPAN enregistre et pourquoi les signalements sont rares

En France, les pilotes de ligne n'ont pas de canal aéronautique dédié pour signaler un PAN : ils passent par le formulaire public du GEIPAN ou une déposition auprès des autorités. Ce service du CNES examine entre 80 et 120 cas par an ; environ la moitié des signalements ne peut donner lieu à aucune enquête, et 3 à 4 % des cas restent inexpliqués après enquête.

Enzo Flambot
Enzo Flambot
6 novembre
Infographie du GEIPAN intitulée "Répartition des phénomènes identifiés" montrant la distribution statistique des phénomènes aériens identifiés : Aéronautique (55 %), Astronomique (22 %), Aerospatial (11 %), illustrée par des bulles de couleur de tailles variables.
Paranormal

Lumières du ciel français : ce que mesurent vraiment les radars et les témoignages

Dans le ciel français, un radar ne mesure pas des objets mais des échos radio, dont l'origine peut être un avion, un satellite, un oiseau, une goutte de pluie ou un "ange radar". Un témoignage, lui, mesure une perception, parfois faussée par un effet de parallaxe avec un astre brillant comme Vénus ou la Lune. Sur 9 724 témoignages recueillis depuis 40 ans, soit quelque 5 300 cas, 3,4 % sont classés comme inexpliqués par le GEIPAN, service du CNES créé en 1977.

Enzo Flambot
Enzo Flambot
28 octobre
Illustration de l'été 1965 dans les champs de Provence, cadre de la rencontre entre Maurice Masse et un engin non identifié à Valensole
Paranormal

Valensole 1965 : ce que le dossier de gendarmerie dit vraiment de Maurice Masse

Le dossier de gendarmerie de Valensole 1965 ne contient pas un "rapport" unique mais quatre pièces. La déposition du 2 juillet à 20 heures ne mentionne ni paralysie, ni rayon, ni les sept mètres du récit canonique. L'immobilité apparaît dans la déclaration complémentaire du 18 août, après des semaines de couverture médiatique ; le rayon et les sept mètres relèvent de récits postérieurs. Le constat matériel décrit une trace précise, toujours inexpliquée.

Enzo Flambot
Enzo Flambot
27 octobre
Photographie du ciel nocturne montrant une longue ligne diagonale de points lumineux régulièrement espacés, le « train » de satellites Starlink de SpaceX.
Paranormal

Lumières de la vallée de la Bruche : aucun dossier documenté, mais des relevés et des feux follets

L'expression "lumières de la vallée de la Bruche" ne correspond à aucun dossier documenté : aucune enquête du GEIPAN, publication, association ufologique ou article de presse ne porte ce nom, et aucun des cas classés en Alsace ne se situe dans la vallée. Les feux follets, phénomène naturel probable des tourbières vosgiennes, restent discutés quant à leur mécanisme exact.

Enzo Flambot
Enzo Flambot
17 octobre

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