# changement climatique

126 articles avec ce tag

Vue panoramique du port de Svalbard avec un grand navire de croisière AIDA à quai à gauche, des passagers et de petits bateaux sur la jetée au centre, un navire bleu au loin et un voilier à droite sous un ciel couvert.
Environnement

Route maritime de l'Arctique : les selfies d'un côté, les tankers de l'autre

La prémisse d'un Arctique devenu terrain de jeu des influenceurs ne résiste pas à la vérification : les contenus polaires documentés concernent surtout les croisières à Svalbard, tandis que la route maritime du Nord reste un corridor de fret saisonnier, dominé par les pétroliers. L'interdiction du fioul lourd est entrée en vigueur en 2024, mais une analyse de l'université de Tromsø estime qu'environ 74 % du trafic arctique reste hors de son champ jusqu'en 2029.

Vue aérienne du data center de xAI à Memphis, avec un vaste bâtiment blanc, des parkings et des zones de stockage extérieur, au cœur de la controverse sur les turbines alimentées au gaz naturel.
Environnement

Data centers : pourquoi les chiffres climatiques de l'IA divergent

129 millions de tonnes de gaz à effet de serre par an pour onze campus américains, environ 1 % des émissions mondiales de CO2 en 2030 pour l'ensemble des data centers, 0,03 g de CO2 équivalent par prompt chez Google : aucun de ces chiffres n'est faux, mais aucun ne mesure la même chose. Les périmètres, les méthodes et les échelles diffèrent, créant un écart allant jusqu'à un facteur 40 entre études.

Infographie en forme de thermomètre du Climate Action Tracker de novembre 2025 montrant le réchauffement actuel de 1,3°C et les projections à 2100 selon les politiques et engagements face à l'objectif de 1,5°C
Environnement

Climat : dépassement annoncé des 1,5 °C, pic à 1,8 °C puis retour possible selon le PNUE

Le 2 septembre 2026, le PNUE annonce que le réchauffement franchira durablement 1,5 °C, probablement d'ici 2030, le budget restant de 170 milliards de tonnes de CO2 devant être épuisé avant 2030. Même dans son scénario le plus favorable, le pic atteindrait 1,8 °C. Un retour sous 1,5 °C après un dépassement temporaire resterait possible avec des baisses rapides et durables des émissions, dont le méthane, et une élimination du CO2 en complément, dont l'efficacité à grande échelle ne fait pas consensus.

Chargement...