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Un doctorant démonte la batterie miracle de Donut Lab, révélant une fraude technologique qui a attiré 1 300 investisseurs et une valorisation à 1,25 milliard.
GM investit 900 M$ dans un centre secret au Michigan pour produire sa batterie LMR, une chimie sans cobalt qui promet 400 miles d'autonomie et un coût divisé par deux.
Découvrez la Mercedes-AMG GT 4 portes électrique 2027 : 1 153 chevaux, 0 à 60 mph en 2 secondes, recharge à 600 kW et autonomie jusqu'à 650 km. Un rival direct pour la Porsche Taycan Turbo GT et la Lucid Air Sapphire.
Découvrez comment le laboratoire secret de Ford à Long Beach, avec 350 ingénieurs, développe une plateforme UEV à 20 000 dollars pour concurrencer les chinois, en optimisant chaque détail des batteries LFP et du megacasting, et les défis pour...
Le sodium pourrait-il détrôner le lithium ? Découvrez comment cette alternative économique et écologique promet des smartphones moins chers, plus sûrs et ultra-résistants au froid d'ici 2026.
La DJI Power 1000 offre 1kWh d'énergie dans un format compact de 13kg. Découvrez notre test complet : autonomie, duel face à EcoFlow et Anker, et longévité LFP.
La batterie solide promet une autonomie record et une recharge ultra-rapide. Mais entre défis industriels et coûts élevés, sa démocratisation effective n'attendra pas avant 2030.
Le VTT valide une charge fulgurante de la batterie Donut Lab, mais scepticisme et défis industriels demeurent. Entre promesses de densité énergétique et réalité du réseau, faisons le point.
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