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# pollution du transport aérien

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Vue aérienne d'un vaste chantier dans une vallée alpine, avec routes à plusieurs voies, zones de stockage et lit de rivière, pour l'entrée du tunnel de base du Lyon-Turin.
Actualités

Lyon-Turin : en Maurienne, des nuisances immédiates pour des bénéfices encore lointains

En Maurienne, le chantier du tunnel de base du Lyon-Turin impose aux riverains un bruit quasi permanent, des vibrations, de la poussière, des tirs de mine et la circulation de poids lourds. Les retombées économiques sont réelles mais partielles, et le bénéfice durable du report modal dépend d'accès français dont le financement n'est pas sécurisé. TELT affirme respecter les seuils réglementaires et promet la fin des nuisances extérieures avec le chantier, sans date pour la ligne qui doit l'alimenter.

Sarah Lebot
Sarah Lebot
17 octobre
Illustration explicative sur la zone Ulez à Londres et la conformité des véhicules, issue d'un article de The Independent
Santé

Ulez de Londres : ce que la zone à faibles émissions a changé aux urgences

Dans le centre de Londres, chez les 15 ans et plus, les admissions aux urgences augmentaient de 3 % par an avant la T-charge puis l'Ulez centrale, puis ont baissé de 3 % par an après, dont 8 % par an pour les motifs cardiaques. L'effet sur les motifs respiratoires n'a pas atteint la significativité statistique chez les adultes. Le signal reste observationnel, sans séparation possible entre les deux dispositifs ni coût par admission évitée calculable.

Elise Foubot
Elise Foubot
28 septembre

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