# infrastructures de transport

Actualités

Places de parking trop petites : pourquoi le calibrage n'a jamais suivi les voitures

Les dimensions des places de parking ne sont pas réglementées en France : les normes NF P91-100 et NF P91-120, adoptées en 1994 et 1996, ne font que recommander 2,30 m de large sur 5 m de long. Pendant ce temps, la largeur moyenne des voitures neuves vendues en Europe a atteint 180,3 cm au premier semestre 2023, contre 177,8 cm en 2018. Le coût d'une place enterrée, entre 15 000 et 20 000 euros HT, explique pourquoi les promoteurs hésitent à élargir.

Théo Aubot

13 octobre

Actualités

TGV au Mans : l'effet "ville-dortoir" plutôt que la transformation économique

Le TGV Atlantique a connecté Le Mans à Paris en 55 minutes, mais il a créé une dépendance économique et transformé la ville en une banlieue résidentielle sans pôle d'autonomie.

Manon Gerbot

18 septembre

Environnement

Ports, voies ferrées, routes : l'ONU appelle à adapter les infrastructures de transport au changement climatique

Canicules, inondations, pannes : l'été 2026 a révélé la fragilité des transports. Face à des prévisions alarmantes (jusqu'à 200 jours de chaleur par an, 89 % des ports menacés), l'ONU exige une adaptation urgente.

Paul Ribot

12 juillet

Actualités

Montée du Chemin Neuf à Lyon : accident, réouverture aux voitures, la guerre des mobilités

Un grave accident relance le débat sur la réouverture de la montée du Chemin Neuf aux voitures. Entre promesse électorale de la droite, colère des cyclistes et fracture territoriale, cet article décrypte les enjeux de sécurité, de mobilité et de politique à Lyon.

Mélissa Turbot

16 mai

Actualités

Belle-Île-en-Mer : quand le vélo et la voiture se livrent une guerre d'usage

Entre saturation routière et essor du vélo électrique, Belle-Île-en-Mer vit un conflit d'usage tendu. Découvrez les enjeux d'une transition vers la mobilité douce face au poids des SUV et aux besoins des résidents.

Mélissa Turbot

19 avril 2026