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En juin 2026, 290 morts sur les routes cachent une réalité alarmante : les jeunes de 18-24 ans sont les premières victimes, avec une hausse de 15 % en mai.
Découvrez comment la loi RIPOST permet au préfet de suspendre votre permis en 48h pour usage réitéré de stupéfiants, sans passage devant un juge.
En trois heures, trois accidents de deux-roues endeuillent Nice, faisant deux morts et un blessé grave.
Un bus reliant Dessie à Addis-Abeba a fait 28 morts en chutant dans un ravin de 100 mètres dans la région Amhara.
Avec 287 morts en mai 2026 (+4%), la mortalité routière repart à la hausse en France. L'ONISR pointe l'explosion des accidents de trottinettes et vélos, les dérives des jeunes conducteurs (alcool, stupéfiants, TikTok), et l'essoufflement des...
37 blessés légers, 23 véhicules impliqués et un chauffeur en garde à vue : retour sur le spectaculaire carambolage d'Antibes, les mystères du conducteur, les dangers des poids lourds et les réflexes à adopter pour survivre sur la route.
À partir du 7 juillet 2026, les voitures neuves devront intégrer des équipements de sécurité inédits, comme une caméra infrarouge anti-distraction et une détection avancée des cyclistes.
Huit blessés dont deux graves à Reims lors d'un rassemblement tuning sauvage. Le conducteur multirécidiviste sans permis et alcoolisé a foncé dans la foule. Ce drame relance le débat sur les rodéos urbains et les solutions pour encadrer cette passion chez les jeunes.
Un CRS traîné sur 40 mètres après un contrôle routier dans le Var : récit glaçant, profil de la conductrice, peines encourues (jusqu'à 7 ans), chiffres nationaux des refus d'obtempérer et psychologie de la fuite.
Un ancien conducteur de voiture-radar privée révèle au Figaro la « course au chiffre » qui transforme ces véhicules en machines à PV.
L'étude Leem propose d'expérimenter la conduite accompagnée dès 14 ans pour réduire l'accidentalité et répondre à la crise de mobilité rurale.
Près de 1 000 arbres abattus pour sécuriser le Tour de France au Ballon d'Alsace : un chantier qui choque écologistes et commerçants. Entre rentabilité forestière et urgence sportive, quel prix pour la Grande Boucle ?
