Le premier opus de la série sur PS2 avait laissé les fans sur leur faim, souffrant de problèmes majeurs : une durée de vie trop courte, des courses répétitives et un gameplay trop arcade. Fort de ce constat, le studio de développement a mis les bouchées doubles pour rectifier le tir avec ce deuxième volet.
Le résultat est convaincant. Avec près de 800 km de spéciales répartis sur quatorze rallyes officiels, les pilotes en herbe ne vont pas en croire leurs yeux. L'offre de contenu est gigantesque et propose de véritable défis. Colin McRae Rally 3 ne sera plus l'unique référence du genre, car WRC2 Extreme lui est supérieur sur bien des points, notamment en termes de fidélité à la discipline.
Pilotage réaliste : les voitures WRC officielles
Toutes les voitures officielles du championnat du monde des rallyes (WRC) sont disponibles et reproduites à la perfection. Chaque modèle possède son propre comportement, ce qui change radicalement la donne par rapport au précédent épisode. La conduite est fabuleuse : le pilotage s'avère très nerveux, agréable et terriblement réaliste. La physique des véhicules est un véritable chef-d'œuvre, avec des pertes d'adhérence gérées avec finesse et des reprises en puissance très violentes. C'est un véritable régal pour les amateurs de simulation qui cherchent à maîtriser la trajectoire idéale sur chaque type de terrain.
Graphismes et décors sublimes
Techniquement, la console est mise à rude épreuve pour afficher des paysages en 3D d'une qualité rare. Les spéciales sont tout simplement sublimes, avec leurs dénivelés, leurs reliefs variés et des pistes qui n'ont rien à envier aux vrais parcours du championnat. La gestion de la lumière et des textures contribue à une immersion totale. Que ce soit sur les routes rapides de Finlande ou les étroits chemins de montagne, la sensation de vitesse et de danger est omniprésente. WRC2 Extreme parvient à capturer l'essence même de la course à haut niveau.
