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Pourquoi les transports collectifs desservent surtout le navettage vers le centre
Les transports collectifs français sont surtout dimensionnés pour les trajets radiaux vers un centre dense aux heures de bureau. En 2017, 16 % des actifs se rendant au travail les utilisaient, contre 74 % la voiture ; la part atteint 44 % dans l'aire d'attraction de Paris mais 8 % dans les autres aires, selon l'Insee. L'offre est donc calibrée sur une partie des trajets, pas sur tous.