# technologie autonome

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Un e-ATAK autonome exposé avec le marquage ARTOUR.

Bus autonome Paris : ligne 393, e-ATAK Karsan et validation RATP

Avec 98 % de réussite sur la ligne 393, le bus autonome e-ATAK de Karsan valide son autonomie de niveau 4 en circulation dense. Une révolution pour la mobilité urbaine qui s'annonce malgré les défis économiques.

Théo Verbot

9 avril

Robotaxi blanc sans conducteur arrêté au milieu d'une rue de ville la nuit, feux de position allumés, écran d'interface lumineux visible à travers le pare-brise, reflets humides sur l'asphalte

Tech & Gaming

Robotaxi assistance à distance : opérateurs humains et transparence

Derrière les robotaxi prétendument autonomes se cachent des opérateurs humains offshore. Dissimulation des taux d'intervention et failles réglementaires dévoilées.

Théo Verbot

1 avril

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