Le Nürburgring sera certainement la plus grande attraction mondiale du week-end...

« Comme à la maison ! » aurait pu être la devise de Mercedes, mais aussi de Michael Schumacher. Toutefois, au vu du contexte actuel du championnat, personne n'est détendu ni suffisamment sûr de remporter l'un des deux titres. Aucun pilote ni motoriste n'oserait s'exclamer avec une telle arrogance. Trois équipes sont toujours en lice pour le titre de champion des constructeurs.

Ferrari : favori logique du Grand Prix d'Europe

Ferrari aborde cette épreuve avec l'avantage de la tête des classements chez les constructeurs et les pilotes. La Scuderia reste confiante, puisqu'elle posséderait, selon certaines rumeurs, le moteur le plus puissant du plateau avec environ 915 chevaux.

McLaren : les soucis de la MP4/18

McLaren ne souhaite pas voir Ferrari prendre le large. L'équipe britannique éprouve toutes les peines du monde à homologuer sa nouvelle MP4/18, suite aux diverses péripéties rencontrées par Wurz et Räikkönen. Notamment des problèmes au niveau du châssis. Des soucis de fiabilité ne sont pas à exclure, d'autant que Ron Dennis souhaite aligner une voiture fiable. L'écurie devra donc travailler dur pour espérer monter sur la plus haute marche du podium.

Williams : une remontée en puissance

Après un début de saison mitigé, Williams a remonté la pente et a bien failli jouer des tours aux deux premières écuries en obtenant deux pole positions consécutives et en signant un succès inattendu à Monaco. Ralf Schumacher et J.P. Montoya aimeraient chambouler la hiérarchie dominée depuis 2000 par Ferrari.

Renault : un défi technique au Nürburgring

Renault a peut-être une chance de remporter le Grand Prix, mais la tâche s'annonce ardue. Le circuit requiert en effet un moteur puissant pour les lignes droites, mais capable de supporter un fort niveau d'appui sur les ailerons.

Fiche technique du Nürburgring

• Longueur : 5,148 km
• Nombre de tours : 60
• Distance à parcourir : 308,863 km
• Record pole : 2002, J.P. Montoya (1'29"906)
• Record du tour : 2002, M. Schumacher (1'32"226)

Palmarès du Grand Prix d'Europe