Les deux-roues, et plus particulièrement les scooters, se généralisent parmi les jeunes. Avec leur design branché, ils représentent un pas vers la liberté et l'indépendance pour les déplacements sur de courtes distances. Mais qui n'a jamais entendu un automobiliste dire : « Ces jeunes en mobylette, ils sont complètement fous » ? Voici quelques conseils pour apprendre à mieux vous conduire sur votre bolide — il en va de votre vie, mais aussi de celle des autres...
Code de la route en scooter : les règles essentielles à connaître
Tout d'abord, ce n'est pas parce que l'on n'a pas son permis de conduire que l'on est affranchi du devoir de respecter le code de la route. À partir du moment où l'on profite d'un service public (dépendant de la DDE), on se plie à ses règles, en particulier le respect des limitations de vitesse.
Si cette considération paraît obsolète hors agglomération — dans la mesure où un scooter, même débridé, dépasse rarement les 90 km/h — en ville, en revanche, elle devient primordiale.
Voici les principales règles à respecter en agglomération, dont la plupart sont également applicables hors de celles-ci :
- La vitesse est le facteur le plus important. Adaptez-la en fonction des conditions de circulation (pluie, trafic, revêtement de la chaussée, obstacles, feuilles mortes...).
- Respectez la signalisation routière.
- Les distances de sécurité sont les mêmes que pour les voitures — vous ne freinez pas mieux qu'une voiture !
- Les pistes cyclables sont interdites aux véhicules motorisés, quels qu'ils soient.
- Utilisez vos dispositifs d'avertissement (clignotants, avertisseur sonore, feux) pour tourner, dépasser ou en cas de danger immédiat.
- Respectez les priorités.
- Ne conduisez jamais sous l'influence de l'alcool, du cannabis ou de toute autre substance altérant votre comportement.
Certes, tout le monde dira connaître parfaitement ces règles — qui ne sont d'ailleurs pas exhaustives — mais peu les appliquent, malheureusement.
Pour finir cette partie sur les règles de circulation, une chose que beaucoup ignorent : remonter une voie entre deux files de véhicules en mouvement vous met en tort en cas d'accident.
Équipement scooter : obligatoire et recommandé
Voici l'équipement nécessaire — ou pour le moins fortement conseillé — pour circuler en deux-roues :
- Casque homologué (obligatoire)
- Tenue protectrice (blouson, pantalon renforcé)
- Gants (fortement recommandés)
- Chaussures protégeant les chevilles (conseillées)
Conseils de sécurité pour rouler en scooter
- Roulez toujours avec les feux allumés.
- Ne vous insérez pas entre le trottoir et une voiture susceptible de tourner à droite si vous ne comptez pas vous-même tourner à droite.
- Méfiez-vous des autres usagers de la route et n'oubliez pas que plus votre vitesse est grande, moins vous aurez de temps de réaction.
- Ne cherchez pas à faire la course avec les feux tricolores : la plupart sont synchronisés par rapport à une vitesse de circulation normale, c'est-à-dire 50 km/h.
Si les règles les plus importantes concernent la circulation, il en existe aussi de nombreuses concernant l'état ou le stationnement de votre scooter.
Entretien et stationnement du scooter
Les points à vérifier régulièrement
En dehors de la révision des 5000 km, vérifiez régulièrement :
- L'éclairage
- Les feux stop
- Les clignotants
- Les pneus
- Les freins
- Les rétroviseurs
- L'avertisseur sonore
Chacun de ces points peut faire l'objet d'un contrôle de police et être sanctionné par une amende s'il n'est pas conforme.
Règles de stationnement
- N'attachez pas votre scooter au mobilier urbain (poteaux de signalisation, barrières...).
- Utilisez les parkings pour deux-roues dans la mesure du possible.
- Attachez toujours votre scooter à un point fixe.
- Utilisez un antivol homologué.
Amendes et sanctions en scooter : ce qu'il faut savoir
Amendes de comportement
- Non-utilisation des feux de croisement de jour, non-port du casque ou casque non homologué, non-présentation de l'attestation d'assurance (en plus du macaron) : 35 €
- Non-utilisation des feux de croisement à la tombée de la nuit : 135 €
- Excès de vitesse (inférieur ou égal à 30 km/h au-dessus de la limite autorisée) : 90 à 750 €
- Grand excès de vitesse (supérieur à 30 km/h au-dessus de la limite autorisée) : 1 500 €
- Conduite en état d'ivresse grave : 4 500 €
- Non-respect d'un stop ou d'un feu rouge : 750 €
- Sens interdit, refus de priorité : 750 €
- Franchissement d'une ligne continue : 135 €
- Conduite en état d'ivresse « légère » : 135 €
Amendes concernant l'état du deux-roues
- Échappement non homologué, excès de bruit, absence de verrouillage de la colonne de direction, défaut de freins, défaut de rétroviseur gauche, défaut de feu, défaut de clignotants, défaut d'avertisseur : 68 €
- Défaut de numéro constructeur, avertisseur multi-tons, pneus lisses (moins de 1,6 mm) : 135 €
Toutes ces amendes peuvent s'accompagner d'un retrait de points ou d'une suspension, voire d'une annulation de permis. Si vous n'êtes pas titulaire du permis, cela peut se transformer en une interdiction temporaire de le passer.
N'oubliez pas que ces règles ne sont pas là pour rendre votre vie impossible, mais pour vous inciter à préserver votre vie et celle des autres.
Témoignages d'accidents de scooter
Lorsque vous ne respectez pas les règles, vous vous mettez en danger, ainsi que la vie des autres :
Adoptez un comportement civique sur la route
Enfin, pour que circuler ne soit plus une épreuve de survie et de nerfs, adoptez des gestes simples qui rendent la vie plus agréable :
- Sachez vous arrêter pour laisser passer un piéton à un passage clouté.
- Adressez un sourire à qui vous laisse la priorité, même si vous l'aviez effectivement.
- Soyez attentif à ce qui vous entoure.
- Ne cherchez pas à impressionner les piétons en les frôlant à toute vitesse — ils n'auront pour vous que du mépris et de la colère.
- Ne faites pas de votre scooter une machine à détruire les oreilles d'autrui sous prétexte de gagner 5 km/h en pointe.
En bref, ne vous donnez pas en spectacle. Soyez un usager de la route comme un autre, peut-être avec le sourire en plus. :-)
Bonne route !
